{"id":24447,"date":"2018-03-01T17:49:55","date_gmt":"2018-03-01T16:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress-763711-2606952.cloudwaysapps.com\/?post_type=immobile&p=24447\/"},"modified":"2024-06-12T12:58:04","modified_gmt":"2024-06-12T10:58:04","slug":"distripark-in-taranto","status":"publish","type":"immobile","link":"https:\/\/dev.investinitalyrealestate.com\/it\/property\/distripark-in-taranto\/","title":{"rendered":"Taranto – Eco-Park"},"author":1,"featured_media":24458,"template":"","tags":[],"provincia":[136],"comune":[322],"stato_occupazionale":[162],"stato_manutentivo":[163],"tipologia":[202,225],"rischio":[208],"metodo_vendita":[314],"progetto":[],"acf":{"bando_attivo":false,"trattativa_diretta":false,"metodo_vendita":314,"link_metodo_vendita":"","inizio_bando":null,"scadenza_bando":null,"dettaglio_scadenze":null,"anno_di_aggiudicazione":"","aggiudicazione_bando":null,"valore_cessione":"","aggiudicatario_bando":"","nazione_aggiudicatario_bando":"","base_dasta_bando":"","note_base_dasta_bando":"","esito_ultimo_bando":"","bando_note":"","bando_altre_note":"","contatto_immobile":24449,"rischio":[208],"proprieta":[37914],"attivo":true,"auth_pubblicazione":24895,"venduto":false,"id_immobile":"TA005","tipologia":[202,225],"superficie_territoriale":751141,"slp_totale":570000,"gla_totale":"179545 - L\u2019area si estende in ambito retroportuale ed \u00e8 stata tipizzata con delibere n.44 del 03\/05\/2002 e n.111 del 22\/07\/2002 del Consiglio Comunale di Taranto di adozione di apposita Variante al P.R.G Vigente per il progetto preliminare del Distripark, rendendole compatibile la destinazione urbanistica, anche ai fini espropriativi. Successivamente nel 2005 e nel 2012 venivano redatti ulteriori studi di fattibilit\u00e0. L\u2019area \u00e8 parzialmente ricompresa in zona SIN (Sito di Interesse Nazionale) e soggetta a previsioni di pianificazione tematica (paesaggio e assetto idrogeologico) regionale. L\u2019ulteriore successiva definizione progettuale dovr\u00e0 pertanto completare l\u2019acquisizione di pareri ed autorizzazioni ai sensi di legge.","stato_occupazionale":162,"stato_manutentivo":163,"anno_costruzione":"","numero_unita_immobiliari":"","classe_energetica":"","dettaglio_piani":null,"contratti":"","dati_catastali":"","provincia":136,"comune":322,"indirizzo":"Area retro portuale tra SS 100 e SS 106-Taranto","numero_civico":"","cap":"","coordinate_gps":{"address":"Unnamed Road, 74123 Taranto TA, Italia","lat":40.517885933564,"lng":17.168924373486334},"descrizione_breve":"Il progetto prevede la promozione, attivazione ed il completamento delle procedure tecnico-amministrative e la realizzazione delle opere necessarie - nonch\u00e9 degli interventi connessi alla creazione di una rete di trasporto intermodale in grado di agevolare lo sviluppo della logistica - per la costruzione di un Eco-Park nell\u2019area retroportuale di Taranto. L\u2019Eco-Park si inserisce in un contesto principalmente legato al driver della sostenibilit\u00e0 - la cui strategicit\u00e0 \u00e8 stata pienamente riconosciuta a livello nazionale e comunitario con l\u2019inserimento nel PNRR \u2013 e rappresenta un\u2019ulteriore occasione di sviluppo per il territorio ionico, di cui l\u2019AdSPMI intende farsi carico. Nel complesso, l\u2019infrastruttura si candida come luogo di insediamento sia per attivit\u00e0 di produzione che logistiche - caratterizzate da un forte grado di innovazione, anche energetica - e legate ai flussi di import\/export dei traffici portuali.","descrizione_analitica":"L\u2019area interessata dal progetto \u201cEco-Park<\/em>\u201d \u2013 di cui\u00a0l\u2019AdSPMI \u00e8 soggetto attuatore unico\u00a0<\/strong>e per il quale sono in corso le procedure per l\u2019ampliamento della circoscrizione territoriale e per la intestazione al demanio marittimo di competenza dell\u2019Autorit\u00e0 - rientra nella\u00a0Zona Economica Speciale Interregionale Ionica<\/strong>\u00a0nonch\u00e9 nell\u2019ambito della perimetrazione della\u00a0Zona Franca Doganale<\/strong>\u00a0del Porto di Taranto e garantisce la possibilit\u00e0 di beneficiare dei relativi vantaggi e delle agevolazioni previste per nuovi insediamenti produttivi. Le aree si estendono per\u00a0750.000 mq in zona retroportuale<\/strong>\u00a0dove si prevede di realizzare superfici coperte modulari per\u00a0170.000 mq<\/strong>. Il progetto presenta piena compatibilit\u00e0 urbanistica ed ambientale e la struttura offre vantaggi localizzativi per gli investitori e per le imprese utilizzatrici interessate al Sud Europa e Mediterraneo: vicinanza al porto, al terminal contenitori ed alla nuova piattaforma logistica, collegamenti ferroviari efficienti.\r\n

Il progetto iniziale - conosciuto come \u201cDistripark<\/em>\u201d - prevedeva la realizzazione di una struttura volta ad attrarre una pluralit\u00e0 di imprese di trasporto, di servizi di trasformazione e assemblaggio di componenti industriali, in forte connessione ai flussi di traffico del porto di Taranto. Nella transizione verso un\u00a0nuovo concept<\/strong>\u00a0della progettualit\u00e0, a forte connotazione green, l\u2019Eco-Park si inserisce in un contesto principalmente legato al concetto della\u00a0sostenibilit\u00e0<\/em><\/strong>. Si tratta di un progetto che non solo \u00e8 in linea con un\u2019evoluzione della comunit\u00e0 portuale ma \u00e8 anche in linea con alcune misure strategiche promosse a livello UE nell\u2019ambito degli obiettivi di sviluppo sostenibile fissati al 2030.<\/p>\r\n

Il nuovo concept si basa su\u00a05 pilastri di sviluppo<\/strong>:<\/p>\r\n\r\n

    \r\n \t
  1. le comunit\u00e0 energetiche rinnovabili<\/li>\r\n \t
  2. il parco industriale sostenibile<\/li>\r\n \t
  3. il parco logistico<\/li>\r\n \t
  4. la green mobility<\/li>\r\n \t
  5. la connettivit\u00e0<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    Si tratta di 5 principi ispiratori che definiscono il quadro di riferimento e di novit\u00e0 rispetto al \u2018vecchio\u2019 progetto\u00a0Distripark<\/em>\u00a0e che tendono a garantirne uno sviluppo in chiave\u00a0green<\/em>\u00a0delle iniziative imprenditoriali e della crescita economica, imprenditoriale ed occupazionale dell\u2019area jonica. L\u2019intento \u00e8, infatti, quello di creare le condizioni per\u00a0fare dell\u2019Eco-park di Taranto la prima comunit\u00e0 energetica<\/strong>\u00a0capace di produrre, gestire e consumare in maniera razionale il fabbisogno energetico delle aziende che all\u2019interno del Parco andranno a insediarsi nello smart green port di Taranto.<\/p>\r\n

    Per maggiori approfondimenti, accedere al seguente link\u00a0http:\/\/www.port.taranto.it\/index.php\/it\/intermodalita-e-logistica\/logistica\/eco-park<\/p>","galleria_foto":[24456,24457,24458],"pianta_principale":37917,"galleria_planimetrie":null,"video":"http:\/\/www.port.taranto.it\/index.php\/it\/intermodalita-e-logistica\/logistica\/eco-park","info_territoriali":"

    L\u2019area retroportuale interessata ha assunto maggior valore strategico in considerazione dell\u2019inserimento nella perimetrazione della\u00a0Zona Economica Speciale Interregionale Jonica<\/strong>\u00a0nonch\u00e9 nell\u2019ambito della\u00a0Zona Franca Doganale del Porto di Taranto,<\/strong>\u00a0con la possibilit\u00e0 di beneficiare dei relativi vantaggi e delle agevolazioni previste per nuovi insediamenti produttivi. Il progetto presenta piena compatibilit\u00e0 urbanistica ed ambientale con il contesto circostante e l\u2019area - oggi\u00a0greenfield<\/em>\u00a0- offre vantaggi localizzativi per gli investitori interessati al Sud Europa e al Mediterraneo: adeguati collegamenti ferroviari e stradali, vicinanza al porto, al terminal contenitori \u2013 in concessione alla Societ\u00e0\u00a0San Cataldo Container Terminal SpA<\/em>, controllata dalla\u00a0Yilport Holding a.s<\/strong>.,\u00a0<\/em>attualmente\u00a0undicesimo operatore<\/strong><\/em>\u00a0di terminal container\u00a0al mondo<\/em>\u00a0- ed alla Piattaforma Logistica.<\/p>\r\n

    L\u2019area di pertinenza dell\u2019Eco-Park si trova nelle vicinanze del Porto di Taranto (199.561 abitanti), capoluogo dell'omonima Provincia (583.479 abitanti) nella Regione Puglia. Il Porto, grazie alla sua localizzazione geografica, riveste un ruolo strategico nello scacchiere degli interscambi euromediterranei ed \u00e8 determinante per gli operatori logistici globali. Il porto - hub logistico e intermodale ideale per le merci da\/per l\u2019\u00a0Asia, Europa Stati Uniti, il Mediterraneo e il Nord Africa<\/strong>\u00a0- \u00e8 collocato immediatamente al di fuori dell\u2019area urbana e ha accesso diretto alle reti stradali e ferroviarie principali. L\u2019autostrada A14 (Taranto-Bari-Bologna) rappresenta un collegamento vitale per lo scalo, in termini di trasporto di lunga distanza, permettendo il trasporto veloce ed efficiente verso i mercati del Nord Italia e dell\u2019Europa Centrale. La particolare e strategica ubicazione dell\u2019Eco-Park - a ridosso del Molo Polisettoriale, delle reti ferroviarie e autostradali, delle S.S. 100 e 106, e a pochi minuti dall\u2019aeroporto di Grottaglie - ne fa il candidato ideale per l\u2019avvio di una strategia territoriale per lo sviluppo della zona e di nuove iniziative imprenditoriali capaci di contribuire alla crescita sostenibile dell\u2019area jonica e del Mezzogiorno.<\/p>\r\n

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